Aquest proper dilluns 31 de gener, tindrà lloc la commemoració del centenari del tràgic temporal que afectà amb especial violència les costes del Maresme, Tarragona i el País Valencià.
El 1911, conegut com a "l'Any de les Desgràcies" o pel temporal de la Candelera, és recordat en nombroses poblacions de la costa, per l'extraòrdinaria força amb que es va abatre sobre les embarcacions pesqueres que aquell dia van ser sorpreses a mar, mentres feinejaven. Sens dubte, moltes generacions de pescadors i gent de mar, van estar marcades per aquell succés extraordinari.
Meteorològicament parlant, aquest temporal podria tenir certes similituds amb el temporal de St. Esteve de l'any 2008, que sortosament, va ser molt diferent pel que fa a consequències tràgiques. Avui dia, amb els avanços en les previsions meteorològiques es fa difícil que pugui succeir un fet semblant, també hem de tenir en compte la manca d'instal.lacions portuàries adequades en aquella época, per poder arrecerar les embarcacions.
Cambrils o Salou, són dues de les poblacions que commemoren aquells fets tràgics:
http://www.cambrils.org/noticias/detall/4141763/cambrils-commemora-el-temporal-de-1911-amb-un-cicle-d-activitats
http://www.salou.com/cat/item/ART05355.html
Segons Cambrils.org :
"Cambrils commemora el centenari del temporal de la Candelera amb el cicle "1911, l'any de les desgràcies", que s'inclou dins la línia encetada per l'Ajuntament de recuperació de la memòria històrica. El cicle pretén recordar els tristos fets ocorreguts a l'entorn de l'1 de febrer de 1911 i que van afectar la costa mediterrània des del Maresme fins a València. El cicle combina actes commemoratius, en homenatge a les víctimes, amb altres activitats de difusió per donar a conèixer aquest episodi històric.
Gairebé un centenar de persones van perdre la vida, fruit d'un terrible temporal marítim que va agafar desprevinguts a pescadors i mariners, 15 dels quals eren de Cambrils. També es van veure afectats altres municipis de Catalunya, com Caldes d'Estrach, Vilassar, Badalona, Barcelona i l'Ametlla de Mar, i també diverses poblacions del País Valencià.
Es tracta d'un cicle que comença en la mateixa data que el fets que van succeir i finalitzarà als mesos d'estiu d'enguany, tots ells amb la voluntat que no s'oblidin fets que han marcat la història de Cambrils.
El proper diumenge 30 a les 13h davant de la Torre del Port, s'inaugurarà l'exposició "1911. Sobreviure a la tempesta". Aquesta mostra produïda per l'Arxiu Municipal de Cambrils i el Museu d'Història de Cambrils del Departament de Cultura de l'Ajuntament de Cambrils. La inauguració anirà acompanyada d'un homenatge a la mar amb la col·laboració d'entitats locals.
Per muntar l'exposició es va fer una crida a través de la revista Argo de patrimoni i cultura marítima, i s'han seleccionat imatges de la Filmoteca espanyola que no corresponen a Cambrils, però que són del temporal de 1911."
Al diari La Vanguardia, aquests fets van ser tractats durant vàries jornades, degut a la seva extrema gravetat. Tot seguit farem un repàs a aquestes notícies que van anar sorgint amb el pas dels dies, desprès de la tragèdia.
En aquest primer text extret de l'hemeroteca de La Vanguardia del dia 01/02/1911, comprobarem com el temporal va ser del tot inesperat, siguent dels més perillosos, amb una narració realment terrible dels lamentables esdeveniments.
"A cosa de mediodía empezó ayer a desarrollarse en esta zona un temporal de agua y viento, haciéndose éste más violento a medida que avanzaba la tarde.
Como el día había amanecido con buen tiempo, salieron como de ordinario a sus faenas casi todas las barcas pesqueras de los puertos de la costa, sorprendiéndolas por la tarde el brusco cambio del estado atmosférico. A cosa de las cuatro de la tarde el temporal se hizo imponente, soplando fortísimas rachas de viento del E. y del N.E., que ocasionó muchos naufragios de las barcas que no tuvieron tiempo de refugiarse en sitio seguro de la costa."
"Varias de las barcas de las matrículas de Vilasar, Badalona y Mataró, que pescaban sardina en aguas de Barcelona, consiguieron refugiarse en este puerto, pero otras, no pudiendo hacerlo, pidieron auxilio, lo cual fué visto por el vigía de Montjuich, que inspeccionaba minuciosamente el horizonte, comunicándolo a la corporación de prácticos.
Estos, al tener noticia del peligro que corrían dichas embarcaciones, dispusieron salieran en su busca los remolcadores Cataluña y Montserrat, lo cual hicieron éstos prontamente, recorriendo la costa, encontrando a cinco de dichas barcas, que pescaban sardina, remolcándolas a este puerto."
"A la playa de Casa Antúnez llegaron al anochecer diez náufragos de distintas embarcaciones, al zozobrar, los cuales pudieron ganar la costa a nado, comunicando que no tenían noticia de buen número de sus compañeros que tal vez perecieron. Los salvados a nado llegaron en lamentable estado de extenuación, pues algunos estuvieron luchando varias horas en el agua contra la furia de los elementos, sin contar más que con sus propias fuerzas. En vista de su estado fueron auxiliados en el dispensario de Casa Antúnez."
Sortosament, la Vanguardia realitzava cada dia un resum amb les dades meteorològiques de la jornada anterior, on crida especial atenció el fort vent que bufava a 126km/h:
"Amaneció ayer con cielo cubierto, ventolina del NNE., mar gruesa y frío intenso, continuando la mañana con tiempo indeciso y rayos de sol entre rasgadas nubes. Poco antes del mediodía el viento roló al ENE., haciéndose veloz y desapacible, por lo que se arboló la mar, desatándose un temporal furioso de lluvia acompañada de granizo y fuertes rachas, faltando sólo que el ronco trueno y las luminarias de los relámpagos vinieran a completar la fiera labor de los elementos. Al declinar la tarde recrudeció el temporal, haciendo peligrosa la navegación y dificultando el tránsito por las calles. La noche transcurrió lo mismo. Las presiones barométricas quedaron a 765 milímetros y las temperaturas fueron las siguientes: Máximas: 16'1 grados al sol y 12 a la sombra. Mínima: 4'4 grados a la sombra. Reflector: 5 grados. La velocidad del viento 126kilómetros en 24 horas y la humedad relativa 100 grados."
El dia següent, dos de febrer del 1911, la Vanguardia donava a conèixer la magnitud de la tragèdia:
"La playa de Casa Antúnez ofrecía ayer por la mañana un espectáculo desconsolador; las olas que la barrían, dificultaban la labor de los que en la orilla, aguardaban. Una ocasión propicia para poder prestar algún socorro. Flotando sobre las encrespadas olas veíanse palos, timones, remos y otros restos de las embarcaciones naufragadas. Familias de pescadores llegadas de Mataró, Vilasar y otras poblaciones de la costa, recorrían las playas angustiadas, preguntando a cuantos encontraban al paso por la suerte que había cabido a alguno de sus deudos. Entre las citadas familias figuraban dos, una de las cuales había perdido al padre y otra al hermano, tripulantes de una de las barcas que han naufragado y de la que únicamente se salvaron el patrón y un marinero."
"Cerca de la escollera del Oeste se hallaban ancladas, esperando auxilio, siete embarcaciones, cuyos tripulantes, agotadas ya sus fuerzas, esperaban con ansiedad poder ser puestos a salvo, y junto a la casa llamada "La Garsa" había, otra embarcación encallada a través. Lo mismo ocurría a otras que estaban varadas detrás de la fundición de los señores Piaña y Flaquer, de los talleres de los señores Burell, del balneario de Zoraya, chalet "Violante", fábrica de pianos del señor Boada y de cartón de la señora viuda de Francisco Casanovas"
"Los remolcadores "Cataluña", "Montserrat" y "Bomba número 1", tripulados por los prácticos del puerto, quienes rivalizaron en heroísmo y arrojo para el salvamento de los náufragos. La oscuridad de la noche y la violencia del temporal les obligaron a regresar al puerto, habiendo salido nuevamente esta madrugada para proseguir su humanitaria tarea el "Cataluña" y "el Montserrat", que encontraron siete embarcaciones, dos de ellas en inminente peligro, conduciéndolas a remolque al puerto. El "Bomba 1", que salió poco después, condujo también remolcadas otras dos embarcaciones. También prestó eficaces socorros el remolcador "Isabela". El número de embarcaciones salvadas por los referidos remolcadores asciende a quince. El cuerpo de prácticos del puerto es objeto de tan entusiastas como merecidos elogios por su conducta, verdaderamente digna de encomio y de recompensa."
"Los vecinos de Casa Antúnez, gente pobre en su mayoría, prodigaron toda suerte de socorros a los náufragos, viéndose rasgos verdaderamente conmovedores. Un individuo que vive en una de las barracas más miserables de la barriada, recogió a uno de los náufragos que se hallaba desvanecido y después de haberle auxiliado, lo acostó en su humilde camastro y desafiando el viento y la lluvia dirigióse al cuartelillo de la guardia municipal en busca de un coche. Los náufragos eran conducidos al citado cuartelillo a la casilla de carabineros, donde se les facilitaban ropas de abrigo y alimentos. El señor Galles, jefe de la Comisaría de pobres, y un hijo suyo, que por orden del alcalde se trasladaron a Casa Antúnez con un carro cargado de ropas procedentes del Asilo del Parque, los individuos de la guardia civil que prestan servicio en aquel punto y tres carabineros de vigilancia en la maya, fueron los únicos representantes de la autoridad que socorrieron a los náufragos, recorriendo aquella tensa zona marítima con un viento huracanado y bajo una lluvia verdaderamente torrencial."
"El maquinista y fogonero de la fábrica de papel de la viuda de don Quirico Casanovas, situada en la playa de Casa Antúnez, que habían subido a la azotea del edificio con objeto de presenciar el espectáculo imponente que ofrecía el mar, vieron una barca tripulada por un hombre y que se hallaba ya sin gobierno y a merced de las olas. Los dos referidos obreros, llamados Ramón Orís y Sebastián Lleonart, después de haberse atado cada uno de ellos una faca al cinto, se lanzaron al mar con peligro de la vida, socorriendo al tripulante de la barca. Este, que con objeto de evitar que lo arrastraran las olas, se había amarrado con cuerdas de lino de los bancos de la embarcación, se hallaba en un estado lastimoso, y a no ser por el auxilio que le prestaron sus salvadores, hubiera perecido ahogado. Tan pronto como Orís y Lleonart alcanzaron la barca, con las facas de que se habían provisto cortaron las cuerdas que sujetaban al tripulante de aquella, conduciéndolo felizmente a la playa, desde donde lo trasladaron a la fábrica. En la referida fábrica también fue socorrido otro náufrago."
"Varios de los náufragos albergados en el cuartelillo de la guardia municipal de Casa Antúnez referían ayer el peligro que corrieron y las circunstancias en que se salvaron del naufragio. Sus emocionantes relatos eran escuchados con avidez, causando honda sensación en los oyentes. Refieren dos hermanos que en su embarcación iban con otros dos hermanos suyos, cuyo paradero ignoran. Al zozobrar la embarcación, uno de los que se salvaron quedó debajo, y al salir a flote poco después, observó que tenía los pies sujetos por los arreos de pescar. En tan comprometida situación creyó imposible salvar la vida, pero por fortuna pudo asirse con una mano a uno de los maderos de la barca y con la otra se deshizo de las cuerdas y rasgó sus vestidos para, de este modo, poder nadar con mayor libertad. Rendido de cansancio llegó a la orilla, y una vez en ella, creyendo oir voces de auxilio de alguno de sus compañeros, tal vez de sus hermanos, volvió, despreciando el peligro que corría, al lugar que ocupaba la barca; pero cuantas pesquisas hizo resultaron inútiles."
"Ayer mañana las olas arrojaron dos cadáveres a la playa de Casa Antúnez. Uno estaba dentro de una barca que el mar lanzó contra la playa, siendo el único que fue identificado; era el de Marcelino Gibert Julia, de sesenta y cinco años de edad, natural de Caldetas y tripulante del bote "María", de la matrícula de Barcelona.
El otro cadáver es el de un sujeto de unos cuarenta y cinco años de edad, y no pudo ser identificado."
Otras noticias
"A primeras horas de la madrugada de ayer entró el vapor pesquero Pedro, el cual fue sorprendido por el temporal frente al cabo Tortosa, viendo en inminente peligro, que consiguió sortear felizmente. El alcalde de Badalona estuvo en la Comandancia de Marina para informarse del paradero de algunos pescadores de aquella ciudad que se supone desaparecidos."
"Las barcas arrojadas a la playa de Casa Antúnez pertenecen a las matrículas de Mataró, Mongat, Badalona, Vilassar, Caldetes y otras poblaciones de la costa de Levante. Por esta Comandancia de Marina se ha telegrafiado a la de Tarragona y a las ayudantías de la costa, para que den noticia de las embarcaciones que se hayan refugiado por aquellos sitios, así como de las que falten con todos los detalles que sean necesarios.
A última hora, la Comandacia de Marina de Tarragona comunicó telefónicamente que se habían refugiado en aquel puerto siete lanchas de esta matrícula."
"La boya de Llobregat fué arrastrada hasta frente la fábrica de productos químicos de los señores Boada."
Tarragona
"Esta mañana se han refugiado en este puerto algunas barcas de pesca de Torredembarra. Una de ellas se hallaba tras el dique de Levante sin vela ni timón. En el cabo de Salou hay refugiados varias barcos de ésta. Se sabe que se han estrellado en las rocas la barca de Antonio García, ahogándose el tripulante conocido por "Cosarillo". También se ha visto hundida otra de Mariano García, ignorándose si la tripulación ha sido salvada.
"Hay en San Carlos otras refugiadas y se sabe que han naufragado cuatro parejas de Cambrils, pereciendo diez y nueve hombres. Faltan otras tres de la misma matrícula. Reina gran consternación en el barrio del Serrallo"
De Castellón
"En el Grao el temporal presentó grandes destrozos, presentando el mar imponente aspecto, como no se recuerda muchos años en esta parte. Las olas alcanzaron gran altura, descargando con furia en la escollera de Levante, de la que se llevaron una extensión de veinticinco metros con las gruas y todas las mercancías almacenadas.
Han desaparecido muchas embarcaciones pequeñas. Algunas tripulaciones han sido recogidas por el vapor Numancia.
De arribada forzosa llegó el yate Inés 11, procedente de Barcelona, que se dirigía a Alicante para tormar parte en las regatas. Dúdase que el vapor Numancia, que se hizo a la mar, pueda resistir la impetuosidad del oleaje. A consecuencia del temporal, hundióse una casa, resultando heridas varias personas. No se había visto jamás un temporal de semejante violencia.
Las noticias que se reciben de Burriana y Vinaroz son igualmente dolorosas."
Tot seguit veurem el resum meteorològic del dia 1, on s'aprecia una millora força important en el temps amb el pas de les hores, encara però, es mantenia el fort onatge:
"Amaneció el dia con cielo cubierto y viento huracanado del E. Que mantenía en el mar el furioso temporal que tantos estragos causó el día anterior. Al avanzar la mañana fue cediendo la velocidad del viento y despejándose la atmósfera, afirmándose el cambio después del mediodía en que el viento se llamó al NE, continuando la tarde con sol espléndido y anocheciendo con tiempo fresco, marejada y cielo despejado."
El diari del dia 3 de febrer, encara feia més cruenta la situació, amb el repàs a les víctimes mortals i altres que van tenir més sort, juntament amb l'informe de la situació meteorològica del dia dos, molt més calmada:
"El día de ayer fue espléndido, contrastando la benignidad de la temperatura que en él se disfrutó con la crudeza de los anteriores. El viento cesó por completo. El mar, que seguía alborotado durante la última madrugada, fue abonanzando paulatinamente y por la tarde se había calmado casi por completo."
"Las olas siguieron arrojando a la playa de Casa Antúnez restos de las embarcaciones zozobradas, y los agentes de la autoridad continuaron vigilando la costa por si el mar arrojaba el cadáver de algún náufrago. Hasta ahora los únicos cadáveres recogidos son los dos de que dimos cuenta en la edición anterior. En la Comandancia de Marina presentáronse los tripulantes de la barca "San Juan", de la matrícula de Vinaroz, quienes manifestaron que dicha embarcación se había estrellado en las costas de Garraf, y el patrón Bautista Severo, con el rol de la barca "Santa Teresa" que se perdió en las inmediaciones de Casa Antúnez y cuya tripulación se salvó por un verdadero milagro."
"De las noticias recibidas parece deducirse que todas las barcas de la matrícula de Barcelona se han salvado, unas refugiándose en el puerto de Tarragona y otras en el de esta ciudad. De los pueblos de la costa comunican que se ignora aún el paradero de varias embarcaciones. De Badalona faltan, entre otras, las barcas "San Anastasio", tripulada por su patrón Francisco Vidal "Llamp" y cuatro individuos más; "Yap" y "Pasallugas", tripulada la primera por cuatro hombres y un niño y la segunda por cuatro hombres. De los referidos tripulantes no se tiene noticia alguna, suponiéndose que han perecido en la catástrofe. Entre los restos arrojados por el mar a la playa de Casa Antúnez figuran algunos que fueron reconocidos como pertenecientes a la barca "Yap" por varios marineros de Badalona. También se ignora la suerte que ha cabido a tres tripulantes de la barca "San Pedro", de la matrícula de Mataró, de la cual únicamente se salvó el patrón, Jaime Lloret, quien dijo que su embarcación zozobró cuando se hallaba fondeada, habiendo arrebatado un golpe de mar, en los primeros momentos, a dos de los tripulantes, de los cuales sólo se sabe que se llamaban Juan y Francisco.
El patrón y el tripulante Jaime Llorca Cortés fueron arrastrados luego por las olas, salvándose el primero a nado, sin que haya vuelto a tenerse noticia del segundo, que se supone habrá perecido."
Las víctimas de Cambrils
"He aquí los nombres de las barcas de la matrícula de Cambrils que zozobraron durante el último temporal y de los tripulantes víctimas de la catástrofe:
Barca de Antonio Fortuny: José Vernet Guasch, herido grave; José Vernet Bardía, muerto; José Salvat, muerto; Federico Pascual, muerto; Eugenio Borras, muerto.
Dos barcas de Folch: José Font, veintiocho años, muerto; Juán Casas Pujol, 10 idem, muerto; Mariano Piqué, 22 idem, muerto; Juan Alteráis Vallverdú, 21 idem, muerto; Celestino Guinovat Font, 26 idem, muerto.
Dos barcas del conocido por "Flaire": José Ferrete Fortuny, 25 años, muerto; Francisco Grau Monné, 55 idem, muerto; Mariano Solé, 28 idem, muerto; Esteban Romeu Piqué, 40 idem, muerto; Miguel Paradís Llobet, 13 idem, muerto; Calixto Pardo Moreil, 14 idem, muerto."
"En la Comandancia de Marina de Barcelona, se han recibido dos telegramas de Tarragona. En uno de ellos se da cuenta, de que está refugiada en una rinconada, de la punta de Salou la barca perteneciente al patrón apodado "el Pollastre", de nuestra inscripción marítima, hallándose sus tripulantes sin novedad, y en el otro se participa la llegada al puerto de Tarragona de las barcas de pesca "No me mires", "Joven Sola", "Pobre Valbuena", "Maura" y "Virgen del Remedio", de nuestra, matrícula, y cuyos patronos son, respectivamente, los señores Peris (Francisco), Albiol, Llambrich, Huguet y Vizcarro. También consiguieron refugiarse en el citado puerto las embarcaciones folios números 880 y 425, que se cree pertenecen a la jurisdicción de la ayudantía de Marina de Mataró. Entre las embarcaciones que se refugiaron en Tarragona, se hallaba una de Torredembarra que perdió el timón, navegando, por consiguiente, sin gobierno y viéndose en peligro de estrellarse contra, las rocas. Prestáronle auxilio ocho marineros, con una embarcación de Mariano García, salvando a los tripulantes de la barca en peligro, con exposición de sus vidas."
Anàlisis d'aquella situació
Com es pot comprobar en el mapa sinòptic del 30 de gener del 1911, s'intueix l'acostament d'una perturbació que es veu obligada a anar cap al passadís que ha quedat entre el potent anticicló de les Illes Britàniques i l'anticicló de les Azores, també s'observa una entrada de llevant sinòptic.
El mapa del 31 de gener, ens mostra com la perturbació que ha arribat des de l'Atlàntic, s'ha situat al centre de la Península amb un gran radi d'acció. Juntament amb l'anticicló de 1040hpa, ens envia una forta llevantada en poques hores de diferència., pels relats que ens han arribat, va ser molt sorpresiva i especialment intensa del Maresme cap al sud, possiblement perqué més al nord teníem més influència de l'anticicló. Observeu el gran recorregut de les isòbares des del centre del Mediterrani., com més recorregut tenen sobre el mar més fort és l'onatge.
Al mapa del dia 1 de febrer, podem veure com les isòbares encara estan força juntes, però l'anticicló s'ha acostat més a sobre nostre, amb una millora pel que fa a l'estat del cel, però no en el de la mar.